Течёт пневмостойка
Масляные подтёки на стойке, стук и жёсткий ход — когда менять стойку целиком, а когда достаточно баллона.
Типичные ситуации
Появились масляные подтёки на стойках
Стук или скрип в подвеске
Машина стала жёстче на неровностях
На странице разбираем
- Стойка vs отдельный баллон
- Можно ли ездить с течью
- Подбор по VIN и оси
Частые вопросы
Можно ли ездить, если течёт пневмостойка?
Кратко — на малой скорости до сервиса, если просадка не критична. При сильном крене, ошибках ABS/пневмы и постоянной работе компрессора — лучше эвакуатор.
Что проверить в первую очередь?
Утечку из баллонов (мыльный раствор), шум компрессора, ошибки на панели, уровень кузова после ночной стоянки.
Сколько стоит ремонт?
Зависит от узла: баллон, компрессор, блок клапанов или датчик. На странице — типовые сценарии; точную смету даёт подбор по VIN.
Нужна помощь с подбором?
Оставьте заявку — подберём решение для вашей штатной пневмоподвески.